19 中華 人民共和國 國家知識產(chǎn)權(quán)局 12 實(shí)用新型專利 10 授權(quán)公告 號 45 授權(quán)公告日 21 申請 號 202022413706 4 22 申請日 2020 10 26 73 專利權(quán)人 青州市金鑫溫室材 料有限公司 地址 261000 山 東省濰 坊市青州市開發(fā)區(qū) 玲瓏山北路9 999號 72 發(fā)明人 解 榮吉 74 專利代理 機(jī)構(gòu) 青島科通知橋知識產(chǎn)權(quán)代理 事務(wù)所 普通 合 伙 37273 代理人 雷麗 51 Int Cl A01G 9 24 2006 01 E05F 15 619 2015 01 54 實(shí)用新型名稱 一種溫室大棚的天窗結(jié)構(gòu) 57 摘要 本實(shí)用新型提出一種溫室大棚的天窗結(jié)構(gòu) 其包括底座 擋板 連接板 限位板 液壓缸 機(jī) 座 電機(jī)和驅(qū)動桿 通過電機(jī)驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動 在齒 輪和齒槽的嚙合下實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動桿的在圓周方向 相的轉(zhuǎn)動 進(jìn)而由驅(qū)動桿 實(shí)現(xiàn)對擋板的轉(zhuǎn)動以實(shí) 現(xiàn)對天窗的開啟或關(guān)閉 并通過齒輪的轉(zhuǎn)動位置 實(shí)現(xiàn)角度調(diào)節(jié) 由液壓缸實(shí)現(xiàn)對機(jī)座的橫向位置 調(diào)節(jié)以使得齒輪與齒槽相保持嚙合 保證傳動穩(wěn) 定性 設(shè)置在機(jī)座上的導(dǎo)向筋可保證驅(qū)動桿的移 動穩(wěn)定性 防止其發(fā)生運(yùn)動偏移 保證天窗在開 啟或關(guān)閉的移動穩(wěn)定性 權(quán)利要求書1頁 說明書2頁 附圖1頁 CN 213755983 U 2021 07 23 CN 213755983 U 1 一種溫室大棚的天窗結(jié)構(gòu) 其特征在于 其包括底座 擋板 連接板 限位板 液壓缸 機(jī)座 電機(jī)和驅(qū)動桿 所述底座上設(shè)置天窗 所述擋板與所述底座轉(zhuǎn)動連接 所述擋板用于打開或關(guān)閉所述 天窗 所述底座的下端設(shè)置所述連接板 所述液壓缸固定設(shè)置在所述連接板上 所述液壓缸 的輸出端與所述機(jī)座固定相連 所述電機(jī)固定設(shè)置在所述機(jī)座上 所述電機(jī)的輸出端設(shè)置 齒輪 所述驅(qū)動桿上設(shè)置齒槽 所述齒輪與所述齒槽相嚙合 所述驅(qū)動桿的端部轉(zhuǎn)動連接于 所述擋板上 所述機(jī)座上設(shè)置導(dǎo)向筋 所述導(dǎo)向筋設(shè)置在所述驅(qū)動桿的外側(cè) 所述驅(qū)動桿呈弧形設(shè) 置 所述驅(qū)動桿與所述 導(dǎo)向筋相貼合 由所述液壓缸驅(qū)動所述機(jī)座沿水平方向移動以使得所述齒輪與所述齒槽相嚙合或分 離 所述 限位板固定設(shè)置在所述連接板的下方 所述 限位板沿豎直方向設(shè)置 當(dāng)所述擋板 關(guān)閉所述天窗時 所述連接 板的端部 抵 接 于所述限位板上 2 如權(quán)利要求1所述的溫室大棚的天窗結(jié)構(gòu) 其特征在于 所述導(dǎo)向筋呈弧形 所述導(dǎo) 向筋所對應(yīng)的半徑 尺寸與所述驅(qū)動桿 所對應(yīng)的半徑 尺寸相同 3 如權(quán)利要求1所述的溫室大棚的天窗結(jié)構(gòu) 其特征在于 所述天窗的上端設(shè)置臺階端 面 所述擋板上設(shè)置與所述臺階端面相配合的臺階槽 權(quán) 利 要 求 書 1 1 頁 2 CN 213755983 U 一種溫室大棚的天窗結(jié)構(gòu) 技術(shù)領(lǐng)域 0001 本實(shí)用新型 涉及溫室大棚技 術(shù)領(lǐng)域 尤其涉及一種溫室大棚的天窗結(jié)構(gòu) 背景技術(shù) 0002 在溫室的頂部設(shè)置開窗最主要的作用就是方便溫室的自然通風(fēng) 因?yàn)闊峥諝馐巧?升的 大棚的熱空氣會聚集在頂部三角處 當(dāng)大棚需要通風(fēng)時可以通過指令將頂部的天窗 開啟 大棚內(nèi)外的空氣由于溫差形成對流 頂部的熱空氣排出 室外的冷空氣下沉的室內(nèi) 從而達(dá)到降溫排濕的作用 現(xiàn)有大棚的天窗結(jié)構(gòu)通常是手動開啟或通過液壓缸 氣缸等驅(qū) 動組件實(shí)現(xiàn)對天窗的開啟或關(guān)閉 但該驅(qū)動方式無法有效調(diào)整其開啟角度且對天窗的驅(qū)動 穩(wěn)定性較低 在天窗開啟或關(guān)閉過程中易發(fā)生晃動 實(shí)用新型內(nèi)容 0003 有鑒于此 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是 如何提供一種可有效實(shí)現(xiàn)對天窗 開啟角度的調(diào)整并保證天窗在開啟或關(guān)閉的移動穩(wěn)定性 0004 為實(shí)現(xiàn)上述目的 本實(shí)用新型提供一種溫室大棚的天窗結(jié)構(gòu) 包括底座 擋板 連 接 板 限位板 液壓缸 機(jī)座 電機(jī)和驅(qū)動桿 0005 所述底座上設(shè)置天窗 所述擋板與所述底座轉(zhuǎn)動連接 所述擋板用于打開或關(guān)閉 所述天窗 0006 所述底座的下端設(shè)置所述連接板 所述液壓缸固定設(shè)置在所述連接板上 所述液 壓缸 的輸出端與所述機(jī)座固定相連 所述電機(jī)固定設(shè)置在所述機(jī)座上 所述電機(jī)的輸出端 設(shè)置齒輪 所述 驅(qū)動桿上設(shè)置齒槽 所述齒輪與所述齒槽相嚙合 所述驅(qū)動桿的端部轉(zhuǎn)動連 接 于所述擋板上 0007 所述機(jī)座上設(shè)置導(dǎo)向筋 所述導(dǎo)向筋設(shè)置在所述驅(qū)動桿的外側(cè) 所述驅(qū)動桿呈弧 形設(shè)置 所述驅(qū)動桿與所述 導(dǎo)向筋相貼合 0008 由所述液壓缸驅(qū)動所述機(jī)座沿水平方向移動以使得所述齒輪與所述齒槽相嚙合 或分離 0009 所述限位板固定設(shè)置在所述連接板 的下方 所述限位板沿豎直方向設(shè)置 當(dāng)所述 擋板關(guān)閉所述天窗時 所述連接 板的端部 抵 接 于所述限位板上 0010 進(jìn)一步地 所述導(dǎo)向筋呈弧形 所述導(dǎo)向筋所對應(yīng)的半徑尺寸與所述驅(qū)動桿所對 應(yīng)的半徑 尺寸相同 0011 進(jìn)一步地 所述天窗的上端設(shè)置臺階端面 所述擋板上設(shè)置與所述臺階端面相配 合的臺階槽 0012 與相關(guān)技術(shù)相比 本 實(shí)用新型提出的一種溫室大棚的天 窗結(jié)構(gòu) 其有益效果在于 通過電機(jī)驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動 在齒輪和齒槽的嚙合下實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動桿的在圓周方向相的轉(zhuǎn)動 進(jìn) 而由驅(qū)動桿實(shí)現(xiàn)對擋板的轉(zhuǎn)動以實(shí)現(xiàn)對天窗的開啟或關(guān)閉 并通過齒輪的轉(zhuǎn)動位置實(shí)現(xiàn)角 度調(diào)節(jié) 由液壓缸實(shí)現(xiàn)對機(jī)座的橫向位置調(diào)節(jié)以使得齒輪與齒槽相保持嚙合 保證傳動穩(wěn) 說 明 書 1 2 頁 3 CN 213755983 U 定性 設(shè)置在機(jī)座上的導(dǎo)向筋可保證驅(qū)動桿的移動穩(wěn)定性 防止其 發(fā)生運(yùn)動 偏移 保證天窗 在開啟或關(guān)閉的移動穩(wěn)定性 附圖說明 0013 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中溫室大棚的天窗結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示 意圖 具體實(shí)施方式 0014 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一 步詳細(xì)說明 0015 請參見圖1所示 本 實(shí)用新型提供本實(shí)用新型提供一種溫室大棚的天窗結(jié)構(gòu) 包括 底座10 擋板21 連接 板2 2 限位板 3 液壓缸 1 機(jī)座32 電機(jī) 33和驅(qū)動桿24 0016 底座10上設(shè)置天窗11 擋板21與底座10轉(zhuǎn)動連接 擋板21用于打開或關(guān)閉天窗11 天窗1 1的上端設(shè)置臺階端面 擋板21上設(shè)置與臺階端面相配合的臺階槽 0017 底座10的下端設(shè)置連接板22 液壓缸31固定設(shè)置在連接板22上 液壓缸31的輸出 端與機(jī)座32固定相連 電機(jī)33固定設(shè)置在機(jī)座32上 電機(jī)33的輸出端設(shè)置齒輪34 驅(qū)動桿24 上設(shè)置齒槽 齒輪34與齒槽相嚙合 驅(qū)動桿2 4的端部轉(zhuǎn)動連接于擋板21上 通過電機(jī)33驅(qū)動 齒輪34轉(zhuǎn)動 在齒輪34和齒槽的嚙合下實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動桿24的在圓周方向相的轉(zhuǎn)動 進(jìn)而由驅(qū) 動桿2 4實(shí)現(xiàn)對擋板21的轉(zhuǎn)動以實(shí)現(xiàn)對天窗11的開啟或關(guān)閉 并通過齒輪34的轉(zhuǎn)動位置實(shí)現(xiàn) 角度調(diào)節(jié) 0018 機(jī)座32上設(shè)置導(dǎo)向筋35 導(dǎo)向筋35設(shè)置在驅(qū)動桿24的外側(cè) 驅(qū)動桿24呈弧形設(shè)置 導(dǎo)向筋3 5呈弧形 導(dǎo)向筋3 5所對應(yīng)的半徑 尺寸與驅(qū)動桿24所對應(yīng)的半徑 尺寸相同 0019 驅(qū)動桿24與導(dǎo)向筋35相貼合 設(shè)置在 機(jī)座32 上的導(dǎo)向筋35可保證驅(qū)動桿24的移動 穩(wěn)定性 防止其發(fā)生 運(yùn)動偏移 保證天窗1 1在開啟或關(guān)閉的移動穩(wěn)定性 0020 由液壓缸3 1驅(qū)動機(jī)座32沿水平方向移動以使得齒輪34與 齒槽相嚙合或分離 液壓 缸31 實(shí)現(xiàn)對機(jī)座32的橫向位置調(diào)節(jié)以使得齒輪34與齒槽相保持嚙合 保證傳動穩(wěn)定性 0021 限位板23固定設(shè)置在連接板22的下方 限位板23沿豎直方向設(shè)置 當(dāng)擋板21關(guān) 閉 天窗1 1時 連接 板2 2的端部 抵 接 于限位板23上 0022 最后應(yīng)說明的是 以上實(shí)施例 僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案 而非對其限制 盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明 本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解 其依然可以對前述各實(shí)施例所記 載的技術(shù)方案進(jìn) 行修改 或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn) 行等 同替換 而這些修改或者替換 并不使相 應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù) 方案的精神 和范圍 說 明 書 2 2 頁 4 CN 213755983 U 圖1 說 明 書 附 圖 1 1 頁 5 CN 213755983 U